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Expédition Tara Océans
Journal de bord d'Alain Giese
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| 14 Mars 2010 | Au coeur de l'Indien | > Voir en detail |
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| 14 Mars 2010 | In the heart of the Indian Ocean… | > Voir en detail |
| 14 Mars 2010 | Log book from the open sea… | > Voir en detail |
| 07 Mars 2010 | De retour dans le golfe d'Oman. | > Voir en detail |
| 07 Mars 2010 | La rosette | > Voir en detail |
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| 07 Mars 2010 | The rosette | > Voir en detail |
30 Mars 2010
Alain Giese aux Indes
Alain Giese a débarqué à Bombay, le jeudi 25 mars dernier, au terme de 6 semaines de présence à bord du voilier océanographique Tara. De Djibouti à Bombay, Alain a accompagné l'expédition scientifique Tara Oceans via les escales d'Abu Dhabi et Mascate, veillant à la bonne marche du voilier tout au long de ces 6 semaines de prélèvement scientifiques. Heureux d'avoir renoué avec son passé de capitaine au long cours, Alain se dit aujourd'hui fier d'avoir apporté en son nom et en celui du Yacht Club de Monaco, sa modeste contribution à un projet d'envergure, destiné à faire avancer les connaissances sur l'état des ressources de l'univers marin. Alain s'est ainsi appliqué à remplir consciencieusement sa mission de second du capitaine Hervé Bourmaud. Il a aussi tenté, avec sa bonne humeur et son humour coutumiers, de rendre la vie à bord de la grande goélette soumise aux oppressantes contraintes climatiques de cette torride partie du globe, aussi agréable que possible.
Il nous livre, après un repos bien mérité, ses premières impressions.
« Bombay... 1er port des Indes... 20 millions de personnes s'accrochent autour de cette cité : Dream City... la cité des rêves... près de 2000 personnes arrivent tous les jours, faisant ainsi augmenter une population déjà trop nombreuse... on dort dans la rue, on invente milles métiers pour survivre, on devient ou on reste encore plus pauvre... même si on a tourné un film ! Bref, des griffes de Bombay, personne ne sort indemne !
Musées, monuments, Temples Indiens bariolés et chargés de têtes d'éléphant ou dans la fumée d'encens, les pratiquants déposent quelques grains de riz... Les rites sont millénaires. On est dans le contraste perpétuel de l'inde magique, spirituelle aussi bien que matérialiste. Indous, musulmans, sikhs, chrétiens, juifs et bouddhistes... ici, toutes les religions s'entrecroisent. Se côtoient une myriade de mendiants, un aéroport ultramoderne, des vaches sacrées à tous les coins de rues... Ce kaléidoscope humain vous donne le vertige et vous intrigue. Que se passent-ils dans leurs têtes ?
Le Taj Mahal Hotel, tristement célèbre, a fait disparaitre toute trace de ce qui a pu arriver, restaurant, bar luxueux ou se croisent personnalités de Bombay et riches touristes laissent entrevoir ce que peut être le luxe dans ce fabuleux pays.
Le Royal Bombay Yacht Club (RBYC), un registre vieillot où l'on décline son identité, un couloir extérieur deux étages un escalier victorien, quelques photos jaunies de Beken, tout est resté semble-t-il dans l'ordre des choses mises en place il y a très longtemps.
1842, création du club: les Anglais sont à leur apogée sur ce continent et ce n'est pas les quelques problèmes de vente d'opium en Chine ou la chute du cours de l'indigo pour l'exportation vers Europe qui empêcherait le colonial britannique de savourer un Whisky au bar du club en discutant de l'incroyable victoire de la goélette America à Cowes.
Au RBYC, tout est resté dans cet esprit colonial très spécifique aux comptoirs des Indes et même le commodore, gérant de ce club, en vous serrant la main, vous laisse cette impression d'immobilisme suranné.
La chambre réservée vous laisse une belle vue sur la rade, la porte des Indes et le Taj Mahal Hotel. Et votre petit salon bien disposé permet de vous reposer après un bon bain dans une baignoire datant de l'époque victorienne. Un thé que vous dépose à pas feutré un indien souriant complète ce petit bonheur de tranquillité décalé.
Demain nous serons à Dehli... ! ».
Alain Giese pour le Yacht Club de Monaco.
30 Mars 2010
Alain Giese in India
Alain Giese has arrived in Bombay last Thursday, the 25th March, after 6 weeks aboard the oceanographic schooner Tara. From Djibouti to Bombay, Alain has joined the Tara Oceans scientific expedition and has had stopovers in Abu Dhabi and Muscat, making sure the yacht runs well for these 6 weeks of scientific sampling. A very satisfied man who’s just had the opportunity to get back in touch with his Captain skills, Alain is claiming high his pride to have brought in his name and of the Yacht Club de Monaco’s his modest contribution aimed at bringing awareness to the public on the marine issues at stake. Alain took great care to carefully achieve his mission as second to Captain Hervé Bourmaud. He has tried, with his usual good mood and sense of humour, to make life onboard the schooner as pleasant as possible against all weather conditions in this demanding part of the ocean.
He is sharing with us his first impressions after a well-deserved rest
“Bombay... Gateway to India...
20 Million people are living this city: The city of dreams… Over 2,000 people arrive every day consequently rising the numbers of an already overcrowded city, with people sleeping in the streets, jobs are invented along as survival is key, one becomes or remains poorer… even after being a movie star! Really, once out of the claws of Bombay nobody remains unchanged.
Museums, monuments, colourful Indian temples with carved elephants’ heads and smoke from surrounding incense, followers scatter rice grains… Rituals are dating from a few millennia. You are standing in a constant contrast of magical, spiritual as well as materialist India.
Kitsch Hindus, fundamentalist Muslims, bearded and head turbans Sikhs, Christians, Jews and Buddhists… Here, every religion is interlaced. Beggars of all sorts, sacred cows at every corner are contrasting with the ultramodern airport. This human kaleidoscope makes me feel dizzy and inquisitive. I am wondering what is going through their head?
The infamous Taj Mahal Hotel has covered all the signs of what happened there; restaurant and luxurious bars where Bombay’s personalities are mixing with wealthy tourists are a showcase of luxury of this fabulous country.
The Royal Bombay Yacht Club, a quaint building where once you have introduced yourself you can then enter the long exterior corridor before you step up a Victorian staircase; decorated with faded Beken photos… All seems to have stopped in a long gone era.
1842, the club is founded: the English are at the height of their colonial leadership with Opium flooding from China and Indigo pigments exported to Europe, a perfect position for masters to savour a glass of Whisky whilst discussing the latest victory of America in Cowes.
At the RBYC everything is set in this colonial spirit defining the Indian trading post. The Commodore, Manager of the Club, shakes your hand and leaves you with a feeling of such an era.
Your room at the Club has a great view over the bay, the great Indian Ocean horizon and the Taj Mahal Hotel. Your own private living room will allow you to rest after a well enjoyable bath in an antique Victorian bathtub. Finally, tea will be served by the most discreet Indian waiter offering you at the same time the sincerest smile to finish off this moment of immense tranquillity.
Tomorrow we will be in Delhi... !”
Alain Giese for the Yacht Club de Monaco.
14 Mars 2010
Au coeur de l'Indien
La goélette océanographique Tara poursuit depuis bientôt une semaine sa tournée mondiale des océans. La grande étape entre Mascqte (Sultanat d'Oman) et Mumbaï (Bombay, capitale de l'État indien du Maharashtra) sera la plus longue campagne, près de deux semaines, réalisée par l'équipage depuis son départ de Lorient en septembre dernier. Le voilier a fait le plein d'hommes (et de femmes), scientifiques, journalistes aussi, et matériels techniques dans le Sultanat d'Oman. Il progresse à présent au cœur de l'Océan Indien au rythme des prélèvements et des observations scientifiques, multipliant les arrêts en haute mer afin de déployer le matériel scientifique et procéder à des mesures. Une seule station de prélèvement longue, quand la sonde CTD ou « rosette », plonge à plusieurs centaines de mètres de profondeur, permet ainsi la récolte de plus de 200 échantillons, qui seront dûment répertoriés et conservés. Alain Giese détaché sur la mission Tara Océans, poursuit naturellement l'aventure, toujours aussi heureux de renouer, pour la bonne cause, avec son récent passé de marin au long cours. L'entretien de la grande goélette prend l'essentiel de son temps. Curieux et amène de nature, Alain s'attache à rendre dans la mesure de son possible, la vie plus facile pour les membres de l'expédition, avouant sans fausse humilité prendre plaisir à apprendre sur la nature profonde du monde marin, et à s'enrichir intellectuellement au contact des scientifiques.
14 Mars 2010
Carnet du large
« ...Bon ! et bien voilà ! On y est ! Au pied de la science ! La « baleine » (NDLR : surnom qu'Alain donne au voilier) est « tankée » au large de la côte Omanaise dans les eaux internationales, moteur coupé, pour prendre toute une série de mesures et de prélèvements. Toute la journée, le ballet des mises à l'eau des divers appareils s'est succédé ; filets petits, gros ou moyens, la chasse au plancton de toutes sortes est ouverte. La « rosette » plonge, les filets déversent leurs captures à nos scientifiques qui ont pris les airs sérieux de ceux qui savent ! Etiquetage, empaquetage, congélations, procédures diverses jonchent la plage arrière de la « baleine ». La chaleur rend la vie difficile à bord. La douche est un plaisir fugace dont on ne peut abuser. Jérôme, le cameraman, est parti prendre des prises de vues en mer. Son apparence fraîche et dispo à son retour me laisse à penser que sa caméra lui a servi d'alibi pour une petite baignade en fourbe ! Quant à nous, pas question de quitter notre poste. Virer, dévirer, mise à l'eau... déjeuner sur le pouce... Tout cela ne s'arrête que vers minuit. Une fois de quart, je surveille le moteur, stoppe la dérive d'une bouée bourrée d'électronique... La vie s'installe tranquillement, au service de la science. A demain ».
14 Mars 2010
In the heart of the Indian Ocean…
The oceanographic schooner Tara has been for the last week continuing her worldwide ocean route. The great stopover between Muscat (Sultanate of Oman) and Mumbai (Bombay capital of the Maharashtra) will be the longest one, by two weeks, achieved by the crew since they left Lorient last September. The yacht has filled up with men (and women), scientists, as well as journalists and technical hardware in the Sultanate of Oman. They are heading now towards the heart of the Indian Ocean with progress largely dependent on the amount of sampling and scientific observations routine, stopping over and over in high seas in order to deploy all the technical machinery and register information. One sampling procedure takes longer, the “rosette” being dunk few hundred meters deep allows to gather over 200 samples to be input and saved. Alain Giese, having joined the Tara Oceans mission, is enjoying the adventure as it progresses and makes the most of his long term nautical experience. Looking after the great schooner takes most of his time. Kind and caring by nature, Alain is doing his best to make sure that all the crew members are at ease whilst he is educating himself on the secrets of the scientific nautical world being surrounded by such knowledgeable persons.
14 Mars 2010
Log book from the open sea…
“…Right, here we are, at the roots of science knowledge! The “whale” (Editor’s Note: nickname given by Alain to the schooner) is “set” offshore from the Oman coastline in the International waters, engine turned off, to take all the samples and measurements necessary. All day long, sampling looks like a ballet of activities from all the technical scientific hardware; be they small, medium or large nets to hunt the various planktons. The “rosette” is dunk, once pulled back aboard the nets deliver the catch of the day to the scientists who look so serious in their knowledge of what is happening! Labelling, packaging, freezing, numerous procedures are overtaking the back of the “whale”. Heat makes life difficult onboard. Having a shower is a short lived pleasure that one cannot abuse. Jérôme, the cameraman, is gone to shoot some images at sea. His refreshed appearance, once back, made one think that this was a great alibi for a stolen dip. Our responsibility does not allow us to do that as we constantly changing tacks, dunking…Quick lunch on the go…All this goes on until midnight. Once on watch duty, I keep an eye on the engine, stop one of the buoys filled with electronic components drifting away… Life onboard is settling in for science sake. See you tomorrow”.
07 Mars 2010
De retour dans le golfe d'Oman.
Alain Giese et le voilier océanographique Tara sont depuis vendredi amarrés dans une marina près de Mascate, capitale du Sultanat d'Oman. Le voyage depuis Abu Dhabi, marqué par une navigation plutôt musclée, notamment au large du détroit d'Ormuz, a aussi donné lieu à la reprise des prélèvements scientifiques et du travail des chercheurs embarqués à l'étape.
Alain a ainsi pu assister à trois reprises à l'envoi à 300 et 2000 mètres de fonds de "la rosette", cet instrument de prélèvement extrêmement sophistiqué plus connu sous le nom de CTD (pour instrument de mesure Conductivity-Temperature-Depth ou Conductivité-Température-Profondeur). Des opérations que l'état de la mer et surtout, l'important trafic de navires pétroliers qui entrent et sortent du golfe arabo-persique ont rendu délicates. Très sollicité lors des manoeuvres de réduction de voilure sur cette grande goélette, Alain Giese n'était pas fâché d'arriver en début de week-end dernier dans l'étonnant port de Mascate. « C'est un peu une ville sortie de contes orientaux » raconte-t-il. Une ville tout en contraste, où l'on sent encore les anciennes présences des Portugais qui l'ont développée au 15ème siècle. Zanzibar, la route des épices... autant d'images qui excitent ma curiosité et l'imaginaire... ». Peu de temps pour la rêverie pourtant, car une nouvelle équipe de chercheurs est montée à bord et Alain veille, sous la direction de Hervé, son capitaine, a maintenir ordre, discipline et surtout fonctionnalité en toutes circonstances de la goélette. « Tous ces ingénieurs scientifiques sont très agréables et accessibles » poursuit Alain. « On se lie d'amitié, et j'ai l'impression d’apprendre énormément à leur contact. Tara mène une vraie mission d'observation et de référencement d'informations sur la diversité des éco systèmes. Chacun à bord prend son travail très à coeur et je suis heureux, à mon très modeste niveau, de contribuer à un travail qui doit permettre de mieux préserver cette mer et ces océans sur lesquels j'ai passé le plus clair de mon existence... ».
07 Mars 2010
La rosette
Tara est une plate-forme scientifique dans le cadre du programme de recherche européen « Damoclès ». La CTD (conductivity, temperature, depth) est un des instruments majeurs à bord de Tara. Elle fait une photographie de la colonne d’eau juste en dessous du bateau à un moment donné. Dans le détail, on enregistre la température de l’eau et sa salinité en fonction de la profondeur.
Qu’apportent les « datas », les informations collectées en un mois et demi ?
Dans ces parages, la CTD enregistre exactement par exemple, quelle est l’épaisseur des couches d’eau.
Actuellement, la couche de surface va de 0 à - 40 mètres, elle a une température de -1,8 °C. C’est une eau relativement douce.
Entre – 200 et – 400 mètres, une deuxième couche très caractéristique : on l’appelle la couche « atlantique ». Beaucoup plus salée, et surtout avec des températures positives, + 1,5 °C.
Enfin, entre 400 mètres et le fond, une couche d’eau profonde avec une salinité équivalente et des températures de nouveau négatives : - 0,6 °C. Cette structure est typique de l’océan arctique. Les variations brutales de ces données marquent des limites, des frontières sous-marines que les scientifiques appellent thermocline pour la température et halocline pour la salinité.
Tout l’intérêt de la CTD est de vérifier la composition de cette structure qui varie suivant plusieurs paramètres. Le lieu du prélèvement d’abord et l’évolution des régimes climatiques ensuite.
07 Mars 2010
Back to the Gulf of Oman.
Alain Giese and the oceanographic schooner Tara have since Friday been moored in the Marina of nearby Muscat, the Oman Sultanate capital city. The harsh navigation conditions, since leaving Abu Dhabi, have seen a height in the Strait of Ormuz. The scientific sampling of the area has started again by the research team.
Alain has been able to witness on three occasions the “rosette” being launched by 300 and 2,000 metre deep. This Oceanographic instrument than can take samples of water at different depths is commonly known as a CTD (Conductivity-Temperature-Depth); a very difficult operation done in this area of high petrol tankers traffic in the Arab and Persian Gulf. Alain Giese is very busy lowering the sails of this great yacht and quite relieved to reach by the weekend the astonishing Muscat harbour. “It seems like a city out of the oriental tales” he admits “A city where one can still feel the ancient Portuguese colonial spirits of the 15th century, all made of contrast, Zanzibar, the spices route… So many images that fill my imagination and feed my curiosity…”. With very little time spared for day dreaming as another research team has come onboard and Alain, under the leadership of his Captain Hervé, maintains order, discipline and most importantly good working order of the schooner under any circumstances. “All the scientific engineers are very nice and easy to talk to” adds Alain “we are becoming friends and I feel like I am learning so much by being in contact with them. Tara is leading a real observation mission by listing information on the biodiversity of the ecosystem. Each and everyone onboard is taking their work to heart and it makes me happy, from my modest level to contribute to a job which allows me to preserve our sea and her oceans where I have spent most of my life…”.
07 Mars 2010
The rosette
Tara is an expedition, monitored by the EU scientific program Damocles, and is providing a dynamic platform for observations of global warming. The CTD (conductivity, temperature, depth) is one of the key instrument onboard Tara. It takes samples of water at different depths of one area just below the boat, at one given time. Details such as the water temperature and its salinity are variable depending on the depth of the ocean it was taken from.
What information has this data bring in the last month and a half of collecting?
In this area, the CTD saves with great details the depth of the various layers in the ocean.
At the moment, the surface layer goes from 0 to -40 metre deep, with a temperature of -1,8 °C. It is relatively mildly saline water.
Between – 200 et – 400 meter deep, a second very typical layer called the “Atlantic” layer, which is much more saline with positive temperatures around + 1,5 °C.
Lastly, between 400 meter and the bottom of the seas, is found a deep water layer with a salinity level equal to the one above and negative temperature of - 0,6 °C. This composition is typical of the Arctic Ocean. Sharp variation of this data defines the limits, these different regions differing in temperatureare called by the scientists thermocline, and halocline are the (sometimes indistinct) border between layers of water that contain different amounts of salt.
The CTD greatness lies in its ability to verify the structure composition which varies according to miscellaneous parameters such as the sampling area and the evolution of the climatic conditions.
Thanks to the CTD can be verified that the Atlantic layer is thickening as you are getting nearer to the Ocean of the same name.