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Lancement à Monaco du premier réseau mondial de bornes de recharge rapides pour bateaux à moteur électriques

Vita superPower™, le premier réseau mondial de bornes de recharge rapides, a été lancé aujourd’hui au Yacht Club de Monaco. Conçues spécifiquement pour supporter l’utilisation de bateaux électriques de hautes performances, les stations de recharge seront tout d’abord déployées le long de la Côte d’Azur, avant un déploiement mondial destiné à révolutionner le secteur de la navigation de plaisance électrique.

Ce projet s’inscrit directement dans la politique du Yacht Club de Monaco, présidé par S.A.S le Prince Albert II, et de son événement Monaco Solar & Energy Boat Challenge (2-6 juillet 2019) ; dont l’objectif vise à promouvoir les systèmes de propulsion à énergie propre pour répondre aux impératifs environnementaux de l’industrie marine.

 

 

Le Yacht Club de Monaco dispose de sa propre flotte de bateaux électriques utilisés tout au long de l’année par sa Section Sportive pour l’encadrement des jeunes et l’organisation des régates.

 

Objectif Zéro Emissions : Pour la sixième édition du Monaco Solar & Energy Boat Challenge, le Yacht Club de Monaco et ses partenaires lancent le défi aux concurrents, mais aussi à toute la communauté monégasque de se rapprocher le plus possible du « zéro émission » durant toute cette semaine, en bannissant toute énergie fossile. A terre comme sur mer, nombreuses seront les initiatives afin de réduire l’impact de l’évènement sur l’environnement. Toutes les initiatives seront encouragées.

Bernard d’Alessandri, Secrétaire général du YCM, a déclaré : « En ce qui concerne l’avenir de notre planète, nous pensons qu’il est essentiel que le secteur de la plaisance utilise des sources d’énergie propres pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, conformément aux engagements pris par les États lors de l’Accord de Paris. Convaincus que nous devons montrer l’exemple et en tant qu’initiateur du projet « Monaco : Capitale de la plaisance », nous voulons éveiller les consciences et imaginer le Yachting de demain »

 

 

Chaque borne de recharge assure la charge AC et DC. Avec une puissance maximale de 150 kWh, ils permettent aux bateaux à moteur compatibles DC de se recharger en moins d’une heure à moitié, augmentant ainsi considérablement leur autonomie et permettant à certaines des plus belles côtes du monde d’établir durablement une navigation sans émission.
Vita Yachts a été créée en 2017 dans le but d’introduire les dernières technologies et techniques automobiles dans le monde marin. Son équipe regroupe des spécialistes de l’ingénierie de la F1, de l’industrie de la grande plaisance, de la finance, de l’automobile du luxe et de la conception de produits haut de gamme.

Stewart Wilkinson, fondateur et président du conseil d’administration de Vita Yachts, a déclaré : « C’est une étape importante pour ceux qui croient en une approche durable de la conception de bateaux de luxe. Les préoccupations relatives à l’autonomie sont toujours le principal obstacle à l’adoption de la mobilité électrique. Vita superPower ™ élimine non seulement ces problèmes, mais le fait à moindre coût que le qu’en utilisant le carburant traditionnel. Comme de plus en plus de bateaux intègrent la technologie DC, l’argument en faveur de la navigation de plaisance électrique sera beaucoup plus difficile à écarter. »

 

Vita superPower™, le premier réseau mondial de bornes de recharge rapides, a été lancé aujourd’hui au Yacht Club de Monaco. Conçues spécifiquement pour supporter l’utilisation de bateaux électriques de hautes performances, les stations de recharge seront tout d’abord déployées le long de la Côte d’Azur, avant un déploiement mondial destiné à révolutionner le secteur de la navigation de plaisance électrique.

Ce projet s’inscrit directement dans la politique du Yacht Club de Monaco, présidé par S.A.S le Prince Albert II, et de son événement Monaco Solar & Energy Boat Challenge (2-6 juillet 2019) ; dont l’objectif vise à promouvoir les systèmes de propulsion à énergie propre pour répondre aux impératifs environnementaux de l’industrie marine.

 

 

Le Yacht Club de Monaco dispose de sa propre flotte de bateaux électriques utilisés tout au long de l’année par sa Section Sportive pour l’encadrement des jeunes et l’organisation des régates.

 

Objectif Zéro Emissions : Pour la sixième édition du Monaco Solar & Energy Boat Challenge, le Yacht Club de Monaco et ses partenaires lancent le défi aux concurrents, mais aussi à toute la communauté monégasque de se rapprocher le plus possible du « zéro émission » durant toute cette semaine, en bannissant toute énergie fossile. A terre comme sur mer, nombreuses seront les initiatives afin de réduire l’impact de l’évènement sur l’environnement. Toutes les initiatives seront encouragées.

Bernard d’Alessandri, Secrétaire général du YCM, a déclaré : « En ce qui concerne l’avenir de notre planète, nous pensons qu’il est essentiel que le secteur de la plaisance utilise des sources d’énergie propres pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, conformément aux engagements pris par les États lors de l’Accord de Paris. Convaincus que nous devons montrer l’exemple et en tant qu’initiateur du projet « Monaco : Capitale de la plaisance », nous voulons éveiller les consciences et imaginer le Yachting de demain »

 

 

Chaque borne de recharge assure la charge AC et DC. Avec une puissance maximale de 150 kWh, ils permettent aux bateaux à moteur compatibles DC de se recharger en moins d’une heure à moitié, augmentant ainsi considérablement leur autonomie et permettant à certaines des plus belles côtes du monde d’établir durablement une navigation sans émission.
Vita Yachts a été créée en 2017 dans le but d’introduire les dernières technologies et techniques automobiles dans le monde marin. Son équipe regroupe des spécialistes de l’ingénierie de la F1, de l’industrie de la grande plaisance, de la finance, de l’automobile du luxe et de la conception de produits haut de gamme.

Stewart Wilkinson, fondateur et président du conseil d’administration de Vita Yachts, a déclaré : « C’est une étape importante pour ceux qui croient en une approche durable de la conception de bateaux de luxe. Les préoccupations relatives à l’autonomie sont toujours le principal obstacle à l’adoption de la mobilité électrique. Vita superPower ™ élimine non seulement ces problèmes, mais le fait à moindre coût que le qu’en utilisant le carburant traditionnel. Comme de plus en plus de bateaux intègrent la technologie DC, l’argument en faveur de la navigation de plaisance électrique sera beaucoup plus difficile à écarter. »