Début encourageant pour la XVème édition de la Palermo-Montecarlo, organisée par le Circolo della Vela Sicilia, Challenger of Record de la prochaine édition de l’America’s Cup aux côtés de l’équipe Luna Rossa ; cette célèbre régate offshore de 500 miles nautiques entre la Sicile et Monaco, passant par Porto-Cervo a annoncé son départ le 21 août prochain à midi. Le site internet de la régate www.palermo-montecarlo.it a été complétement renouvelé en termes d’images et de contenu. Il héberge déjà l’avis de course 2019, contenant toutes les informations concernant cette étape importante à la fois pour le championnat italien de course Offshore de la fédération italienne de voile que pour le Maxi Offshore Challenge de l’association International de Maxi.

 

Dès la page d’accueil, il est désormais possible d’accéder directement au formulaire d’inscription dont vous trouverez ici le lien d’accès direct : http://www.palermo-montecarlo.it/2019/it/iscriviti.asp  . La course est réservée aux yachts offshores avec certificat ORC international ou IRC, aux Maxi Yachts (IRC), aux Yachts Classiques, monotypes ou multicoques. En supplément du trophée individuel pour chaque classe, deux autres trophées sont en jeu : l’éternel Angelo Randazzo Challenge Trophy, qui récompense le vainqueur en temps compensé pour le groupe le plus grand, qui fut remporté l’an dernier par l’équipage français de Tonnerre de Glen, tandis que le trophée Giuseppe Tasca d’Almerita, attribué à la première équipe franchissant la ligne de départ en temps réel, a été remporté par le Maxi américain Rambler88.

 

L’an dernier, S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, le maire de Palerme Leoluca Orlando et Agostino Randazzo, président du Circolo della Vela Sicilia ont pu assister au départ de la course avec plus de 54 bateaux participants, à bord de Gregoretti : bateau des garde-côtes italiens.

 

En 2019, l’objectif est de maintenir la tendance croissante du nombre d’inscrits qui a toujours caractérisé la Palermo-Montecarlo. Chaque année, la régate attire des bateaux parmi les plus beaux et les rapides de la Méditerranée, tels que le Rambler 88 de George David qui a participé en 2018 avec à son bord la légende de la Coupe de l’America : Brad Butterworth, ainsi que le Maxi yacht Lucky de Byron Ehrhart, Atlanta II de Carlo Puri Negri, le Cookson 50’ Endlessgame barré par Pietro Moschini, et le Class 40 Made in Midi du célèbre navigateur océanique français Kito de Payant.

 

Si on se fie aux derniers bruits de couloir et l’intérêt grandissant de nombreux propriétaires de multicoques, cet objectif pourrait être atteint par le Circolo della Vela Sicilia qui pilote l’organisation de l’évènement avec le support du Yacht Club de Monaco, le Yacht Club Costa Smeralda, la Fondation Sicilia, les institutions locales, le partenaires Tasca d’Alemerita ainsi qu’un ensemble de partenaires qui seront annoncés dans les mois à venir et de nombreuses nouveautés pour cette 15ème édition très attendue.

 

Agostino Randazzo (President of the Circolo della Vela Sicilia)

« Nous avons eu une édition exceptionnelle l’année dernière : nous avons battu tous les records sur la ligne d’arrivée à Montecarlo et ce fut une course très passionnante à suivre. La compétition a attiré de grands noms de la voile tels que Brad Butterworth, Kitto de Pavant, Gabriele Bruni, Lorenzo Bressani, Gabriele Benussi et Albert Bolzan, pour ne citer que les plus connus. A l’arrivée à Monaco, la satisfaction était réelle, au-delà des résultats et ce n’est pas une coïncidence si des armateurs tels que George David, Bryon Ehrarht et Carlo Puri ont annoncé qu’ils feraient tout leur possible pour être présents en 2019. Des déclarations qui nous encouragent à améliorer l’organisation de la régate et donner l’opportunité de vivre une expérience unique à tous les participants, que seule la Palermo-Montecarlo peut leur offrir ».

 

Début encourageant pour la XVème édition de la Palermo-Montecarlo, organisée par le Circolo della Vela Sicilia, Challenger of Record de la prochaine édition de l’America’s Cup aux côtés de l’équipe Luna Rossa ; cette célèbre régate offshore de 500 miles nautiques entre la Sicile et Monaco, passant par Porto-Cervo a annoncé son départ le 21 août prochain à midi. Le site internet de la régate www.palermo-montecarlo.it a été complétement renouvelé en termes d’images et de contenu. Il héberge déjà l’avis de course 2019, contenant toutes les informations concernant cette étape importante à la fois pour le championnat italien de course Offshore de la fédération italienne de voile que pour le Maxi Offshore Challenge de l’association International de Maxi.

 

Dès la page d’accueil, il est désormais possible d’accéder directement au formulaire d’inscription dont vous trouverez ici le lien d’accès direct : http://www.palermo-montecarlo.it/2019/it/iscriviti.asp  . La course est réservée aux yachts offshores avec certificat ORC international ou IRC, aux Maxi Yachts (IRC), aux Yachts Classiques, monotypes ou multicoques. En supplément du trophée individuel pour chaque classe, deux autres trophées sont en jeu : l’éternel Angelo Randazzo Challenge Trophy, qui récompense le vainqueur en temps compensé pour le groupe le plus grand, qui fut remporté l’an dernier par l’équipage français de Tonnerre de Glen, tandis que le trophée Giuseppe Tasca d’Almerita, attribué à la première équipe franchissant la ligne de départ en temps réel, a été remporté par le Maxi américain Rambler88.

 

L’an dernier, S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, le maire de Palerme Leoluca Orlando et Agostino Randazzo, président du Circolo della Vela Sicilia ont pu assister au départ de la course avec plus de 54 bateaux participants, à bord de Gregoretti : bateau des garde-côtes italiens.

 

En 2019, l’objectif est de maintenir la tendance croissante du nombre d’inscrits qui a toujours caractérisé la Palermo-Montecarlo. Chaque année, la régate attire des bateaux parmi les plus beaux et les rapides de la Méditerranée, tels que le Rambler 88 de George David qui a participé en 2018 avec à son bord la légende de la Coupe de l’America : Brad Butterworth, ainsi que le Maxi yacht Lucky de Byron Ehrhart, Atlanta II de Carlo Puri Negri, le Cookson 50’ Endlessgame barré par Pietro Moschini, et le Class 40 Made in Midi du célèbre navigateur océanique français Kito de Payant.

 

Si on se fie aux derniers bruits de couloir et l’intérêt grandissant de nombreux propriétaires de multicoques, cet objectif pourrait être atteint par le Circolo della Vela Sicilia qui pilote l’organisation de l’évènement avec le support du Yacht Club de Monaco, le Yacht Club Costa Smeralda, la Fondation Sicilia, les institutions locales, le partenaires Tasca d’Alemerita ainsi qu’un ensemble de partenaires qui seront annoncés dans les mois à venir et de nombreuses nouveautés pour cette 15ème édition très attendue.

 

Agostino Randazzo (President of the Circolo della Vela Sicilia)

« Nous avons eu une édition exceptionnelle l’année dernière : nous avons battu tous les records sur la ligne d’arrivée à Montecarlo et ce fut une course très passionnante à suivre. La compétition a attiré de grands noms de la voile tels que Brad Butterworth, Kitto de Pavant, Gabriele Bruni, Lorenzo Bressani, Gabriele Benussi et Albert Bolzan, pour ne citer que les plus connus. A l’arrivée à Monaco, la satisfaction était réelle, au-delà des résultats et ce n’est pas une coïncidence si des armateurs tels que George David, Bryon Ehrarht et Carlo Puri ont annoncé qu’ils feraient tout leur possible pour être présents en 2019. Des déclarations qui nous encouragent à améliorer l’organisation de la régate et donner l’opportunité de vivre une expérience unique à tous les participants, que seule la Palermo-Montecarlo peut leur offrir ».